
中国新闻社,上海,9月12日(杨海扬)国家汽车进入道路车道,说“他们出海”,随着Waigaooqiao Roll Haitong沃尔夫的表现,它继续领导该国。关于上海主题的“俄罗斯中国研究之旅”采访的活动是在11月11日进入上海Waigao Chia Ohiton码头,这是中国汽车进出口的最大港口。 Haitong Wharf使用持续和创新的操作模型帮助中国制造汽车在全球地段中。
终端运营派遣部门经理Wei Jajian表示,出色的结果首先来自中国汽车行业的强劲增长。 SAIC,BYD,Chery,Geely,Fall Wall和许多新品牌正在加速国际设计,这为航站楼带来了大量供应。面对重新挑战,就像紧密海岸的资源一样,码头终于优化了其运营过程和T他通过整合改善客户服务来最大限度地运行效率。
据车辆物流部的商业经理林·杰(Lin Jie)称,在2023年底正式使用的中国第一个3D自动化图书馆已成为提高性能能力的重要引擎。该图书馆是第一个汽车汽车汽车仓库项目,它实现了全国生产,并破坏了商用车的密集存储技术的瓶颈。这不仅是上海港口探索型滚筒和滚动码头的演示项目,而且它将显着提高Waigaoqiao港口资源领域的负载能力,并将加深码头的运营和物流计划的运营。
A3DLmacén面积为14,600平方米,可容纳多达6,160辆商用车。平均自行车区仅覆盖2.37平方米,需要更少的存储区域传统计划网站。该系统每小时可以处理160个进入和出口操作,从而有效地降低了由于汽车出口持续增加而导致的位置的电压。自生产以来,已经完成了超过440,000辆汽车,平均库存率超过80%,可实现48个服务品牌。数据计算在运营效率,运营成本,节省和消耗量的减少以及大量使用地球方面提供了出色的性能,从而为港口中商用车的智能存储和运输提供了可复制和流行的创新解决方案。 (最终)[编辑:Li Yan]
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